{"id":21372,"date":"2017-01-03T15:45:00","date_gmt":"2017-01-03T14:45:00","guid":{"rendered":"https://beheer.vsk.nl/logistiek/uncategorised/foodora-met-bijna-1000-procent-gegroeid-in-2016/"},"modified":"2017-01-03T15:45:00","modified_gmt":"2017-01-03T14:45:00","slug":"foodora-met-bijna-1000-procent-gegroeid-in-2016","status":"publish","type":"post","link":"https://www.loginext.nl/artikelen/foodora-met-bijna-1000-procent-gegroeid-in-2016","title":{"rendered":"Foodora met bijna 1000 procent gegroeid in 2016"},"content":{"rendered":"
\n

De Duitse maaltijdbezorgdienst foodora heeft
\nvorig jaar in Nederland naar eigen zeggen een omzetstijging van maar liefst 982
\nprocent geboekt.

\n

Het aantal bestellingen steeg met 753 procent en
\nhet aantal aangesloten restaurants nam met 400 procent toe. De maaltijdbezorger
\nper fiets breidde in 2016 uit naar zes nieuwe steden: Utrecht, Den Haag,
\nRotterdam, Leiden, Haarlem en Eindhoven. Hierdoor steeg het aantal bestellingen
\nfors. Maar ook op bestaande locaties zag foodora haar omzet groeien. In Amsterdam
\nwerd drie keer zoveel besteld, ondanks de komst van concurrent UberEats.

\n

Lees ook: Spectaculaire groei foodbezorging (infographic)

\n

Afgelopen 1 januari was een recorddag voor
\nfoodora. Het van oorsprong Duitse bedrijf verwerkte vier keer meer bestellingen
\ndan een jaar geleden. Om de drukte aan te kunnen zette foodora niet alleen al
\nhaar bezorgpersoneel, maar ook het kantoorpersoneel en het management in om de
\nbestellingen te bezorgen. “Hierdoor zijn we in staat geweest om alle bestellingen te verwerken
\nmet een gemiddelde levertijd van 34,3 minuten. Daar ben ik ontzettend trots op”,
\naldus Vincent Hosman, country manager foodora Nederland. 

\n

Redactie LogistiekProfs

\n
\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

​De Duitse maaltijdbezorgdienst foodora heeft vorig jaar in Nederland naar eigen zeggen een omzetstijging van maar liefst 982 procent geboekt.

\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21373,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[275],"tags":[],"jb_event":[],"netwerk":[],"jb_type":[],"class_list":["post-21372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport-distributie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/posts/21372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/posts"}],"about":[{"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/types/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/users/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/comments?post=21372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/posts/21372/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/media/21373"}],"wp:attachment":[{"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/media?parent=21372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/categories?post=21372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/tags?post=21372"},{"taxonomy":"jb_event","embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/jb_event?post=21372"},{"taxonomy":"netwerk","embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/netwerk?post=21372"},{"taxonomy":"jb_type","embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/jb_type?post=21372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https://api.w.org/{rel}","templated":true}]}}