{"id":24537,"date":"2019-11-19T12:00:00","date_gmt":"2019-11-19T11:00:00","guid":{"rendered":"https://beheer.vsk.nl/logistiek/uncategorised/fm-logistic-zet-eigen-exoskelet-in-op-logistieke-sites/"},"modified":"2019-11-19T12:00:00","modified_gmt":"2019-11-19T11:00:00","slug":"fm-logistic-zet-eigen-exoskelet-in-op-logistieke-sites","status":"publish","type":"post","link":"https://www.loginext.nl/artikelen/fm-logistic-zet-eigen-exoskelet-in-op-logistieke-sites","title":{"rendered":"FM Logistic zet eigen exoskelet in op logistieke sites"},"content":{"rendered":"<div class=\"post-body\">\n<p><strong>Het Franse&nbsp;FM Logistic&nbsp;heeft een eigen exoskelet voor magazijnwerk ontwikkeld en gepatenteerd. Het zogenoemde Ergoskel moet nek- en rugklachten voorkomen bij material handling.&nbsp;</strong>\n</p>\n<p>Het ergoskelet van de logistiek dienstverlener&nbsp;kan pickers&nbsp;ondersteuning bieden bij het tillen van pakketten tot 25 kilo. FM Logistic ontwierp het pak in samenwerking met de Technische Universiteit van Compiègne. Daarbij is gekeken naar de&nbsp;gebaren en houdingen van magazijnmedewerkers van FM Logistics.&nbsp;Dat heeft geleid tot een vestachtig apparaat, bestaande uit een&nbsp;frame met elementen op het bovenlichaam, de onderrug,&nbsp;de bovenbenen en kabels met handkoppelingen. Het ondersteuningsmechanise treedt in werking wanneer de picker zijn of haar hand onder het pakket plaatst.&nbsp;\n</p>\n<p>Uit een eerder pilot blijkt volgens FM Logistics dat de belasting van de rug- en nekspieren met 70 procent werd verminderd. 85 procent van de testers zei nog steeds voldoende bewegingsvrijheid te hebben.&nbsp;</p>\n<p>Het bedrijf test nu tien verschillende prototypes van de Ergoskel op vijf van zijn logistieke sites in Frankrijk. 25 medewerkers van verschillende leeftijden testen de exoskeletten.&nbsp;&#8220;Zoals bij elke nieuwe technologie, is acceptatie door de werknemers zelf cruciaal&#8221;, schrijft het bedrijf in een verklaring. &#8220;De Ergoskel is een praktisch en lichtgewicht hulpmiddel om aandoeningen aan het bewegingsapparaat te voorkomen. We hopen dat een groeiend aantal mensen binnenkort van de voordelen zal kunnen profiteren, &#8220;</p>\n<h2>&#8216;Exoskelet in logistiek&nbsp;is toekomstmuziek&#8217;</h2>\n<p>VIL concludeerde eerder dit jaar dat <a href=\"https://www.logistiekprofs.nl/nieuws/exoskelet-in-logistiek-is-toekomstmuziek\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">exoskeletten of robotpakken</a> nog onvoldoende zijn ontwikkeld voor brede inzet in de logistiek. Het Belgische innovatieplatform onderzocht de exoskeletten bij vier verschillende bedrijven.</p>\n<p>De ervaringen liepen zeer uiteen.&nbsp;Sommige gebruikers vonden de pakken wel&nbsp;geschikt als hulpmiddel. Dit betrof vooral werknemers die statische taken uitvoerden, zoals&nbsp;langdurig werken in één bepaalde positie aan een band<span class=\"redactor-invisible-space\">. De&nbsp;exoskeletten&nbsp;bleken minder geschikt voor dynamische taken in de logistiek. Het pak werd dan&nbsp;als oncomfortabel beschouwd door wrijving, stoten en een beperkte bewegingsvrijheid. </span></p>\n<p>\n</p>\n</div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het Franse FM Logistic heeft een eigen exoskelet voor magazijnwerk ontwikkeld en gepatenteerd. Het zogenoemde Ergoskel moet nek- en rugklachten voorkomen bij material handling.</p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24538,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[292],"tags":[],"jb_event":[],"netwerk":[],"jb_type":[],"class_list":["post-24537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-material-handling"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/posts/24537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/posts"}],"about":[{"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/types/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/users/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/comments?post=24537"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/posts/24537/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/media/24538"}],"wp:attachment":[{"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/media?parent=24537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/categories?post=24537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/tags?post=24537"},{"taxonomy":"jb_event","embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/jb_event?post=24537"},{"taxonomy":"netwerk","embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/netwerk?post=24537"},{"taxonomy":"jb_type","embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/jb_type?post=24537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https://api.w.org/{rel}","templated":true}]}}