{"id":43879,"date":"2026-02-13T16:42:00","date_gmt":"2026-02-13T15:42:00","guid":{"rendered":"https://www.loginext.nl/en/persberichten/slim-beginnen-met-verduurzamen-in-de-logistiek-zo-doe-je-dat"},"modified":"2026-04-22T14:30:02","modified_gmt":"2026-04-22T12:30:02","slug":"slim-beginnen-met-verduurzamen-in-de-logistiek-zo-doe-je-dat","status":"publish","type":"press_release","link":"https://www.loginext.nl/en/persberichten/slim-beginnen-met-verduurzamen-in-de-logistiek-zo-doe-je-dat","title":{"rendered":"Slim beginnen met verduurzamen in de logistiek? Zo doe je dat"},"content":{"rendered":"<p>Verduurzamen staat bij veel logistieke bedrijven op de agenda, maar de operatie laat weinig ruimte voor grote projecten. Met een slimme, kleine start boek je toch snel winst en voorkom je dat het bij intenties blijft.</p>\n<p><strong>Snelle samenvatting: </strong>Verduurzamen in de logistiek begint met inzicht in je grootste uitstootposten. Kies daarna &eacute;&eacute;n pilot met duidelijke meetpunten, zoals minder lege kilometers of lagere energiekosten op het depot. Zo bouw je stap voor stap aan duurzame logistiek zonder je operatie te verstoren.</p>\n<h2>Begin met &eacute;&eacute;n doel en &eacute;&eacute;n meetpunt</h2>\n<p>Je maakt verduurzamen behapbaar door eerst te kiezen wat je als eerste wilt verbeteren en hoe je dat gaat meten. Daarmee voorkom je dat je tegelijk aan vloot, magazijn en verpakkingen trekt zonder richting.</p>\n<p>Kies een doel dat iedereen direct snapt, zoals &ldquo;minder lege kilometers op routecluster A&rdquo; of &ldquo;piekvermogen op locatie omlaag&rdquo;. Achter zo&rsquo;n doel zit vaak een patroon, bijvoorbeeld levervensters die bundeling blokkeren of laadmomenten die tegelijk plaatsvinden. Door het doel af te bakenen, kun je gerichter testen en sneller beslissen.</p>\n<p>Spreek vooraf &eacute;&eacute;n meetpunt af dat je wekelijks kunt volgen en voeg &eacute;&eacute;n randvoorwaarde toe, zoals levertijd of schadepercentage. Benoem ook wie de knoop doorhakt als kosten, service en uitstoot botsen. Die duidelijkheid scheelt tijd en maakt het makkelijker om vol te houden.</p>\n<h2>Meet met data die je al hebt</h2>\n<p>Met gegevens uit TMS/WMS, boordcomputer en energierekeningen kun je al een goede nulmeting maken. Je ziet dan snel waar verspilling zit en welke verbeteractie de meeste kans maakt.</p>\n<h3>Transport: kijk naar leeg rijden en stilstand</h3>\n<p>Meet &eacute;&eacute;n week leeg rijden, beladingsgraad en stationair draaien bij docks. Kies daarna de top drie routes met extra verbruik en noteer per route &eacute;&eacute;n duidelijke oorzaak, zoals wachten op gereedstaande orders of omrijden door tijdvensters. Test vervolgens &eacute;&eacute;n aanpassing, bijvoorbeeld een andere cut-off of een bundelregel, en laat chauffeurs en planners zien wat je meet en waarom.</p>\n<h3>Depot en magazijn: stuur op piekuren</h3>\n<p>Bekijk je uurprofiel en markeer de piekuren, omdat die vaak een groot deel van je kosten bepalen. Veel pieken komen door &ldquo;alles tegelijk&rdquo;, zoals laders die na een shift aanspringen of ventilatie die doorloopt buiten werktijd. Kies &eacute;&eacute;n wijziging die je binnen vier weken kunt uitvoeren, zoals spreiding van laden of zoneschakeling voor verlichting, en meet het effect op de piek.</p>\n<h2>Quick wins die je morgen kunt starten</h2>\n<p>De snelste winst komt vaak uit betere afstemming, zonder grote investeringen. Kies per thema &eacute;&eacute;n verbetering, test kort en schaal pas op als het effect zichtbaar is.</p>\n<p>Leg vast wat echt spoed is en welke opties er zijn voordat je een extra rit inzet, zodat uitzonderingen niet stiekem de norm worden. Combineer dit met een eenvoudige beladingsafspraak voor standaardritten en kijk naar retourbewegingen die halfleeg terugkomen. Deze drie acties verlagen vaak tegelijk ritten, stress en brandstofverbruik.</p>\n<p>Maak rijgedrag praktisch door chauffeurs feedback te geven op &eacute;&eacute;n of twee punten, zoals minder stationair draaien en anticiperen. Koppel bandenspanning en basischecks aan bestaande momenten, zodat het geen extra klus wordt. Houd de focus op &eacute;&eacute;n duidelijke KPI per voertuigtype, zodat verbeteren een routine wordt.</p>\n<h2>Stappenplan: van pilot naar opschalen</h2>\n<p>Een pilot werkt alleen als je vooraf bepaalt wat je test en wanneer je beslist over vervolg. Met een strak, kort proces voorkom je dat een proef verzandt in losse meningen.</p>\n<p>Kies &eacute;&eacute;n afgebakend pilotgebied, leg de nulmeting vast en verander &eacute;&eacute;n ding tegelijk. Wijs &eacute;&eacute;n eigenaar aan die dagelijks kan bijsturen en plan na vier weken een besluitmoment. Als je dit ritme bewaakt, kun je snel opschalen naar andere routes of locaties zonder steeds opnieuw te beginnen.</p>\n<p>Checklist voor uitvoering:</p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Nulmeting vastleggen en delen met het team.</li>\n<li aria-level=\"1\">E&eacute;n wijziging kiezen en de randvoorwaarde noteren.</li>\n<li aria-level=\"1\">Wekelijks 15 minuten cijfers en knelpunten bespreken.</li>\n<li aria-level=\"1\">Na vier weken beslissen: stoppen, aanpassen of opschalen.</li>\n</ul>\n<p>Sluit de pilot af met drie vragen: wat leverde het op, waar liep het vast en wat passen we direct aan? Deel de uitkomst in gewone taal, zodat het team voelt dat meten ergens toe leidt. Dat maakt de volgende verbeterstap makkelijker te accepteren.</p>\n<h2>Energie en laadbehoefte beter sturen op locatie</h2>\n<p>Elektrificatie en mechanisatie maken energie een steeds belangrijker thema op depots en in magazijnen. Door slim te sturen op timing en pieken kun je vaak sneller vooruit dan met alleen &ldquo;minder verbruiken&rdquo;.</p>\n<p>Start met het spreiden van laadmomenten en het voorkomen van pieken door gelijktijdig laden. Maak daarnaast systemen slimmer met zones voor verlichting en ventilatie op aanwezigheid, zodat je niet betaalt voor lege ruimte. Meet steeds &eacute;&eacute;n wijziging tegelijk, zodat je weet wat echt effect heeft.</p>\n<p>Voor locaties met eigen opwek of een groeiende laadvraag kan batterijopslag helpen om piekmomenten op te vangen. <a href=\"https://intercel.eu/nl/batterij-opslag-voor-bedrijven/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Batterijopslag voor bedrijven</a> kan bijdragen aan het benutten van stroom en het verminderen van piekbelasting. Check daarbij altijd welke processen door moeten lopen, hoeveel piek je wilt verlagen en hoe je veiligheid en onderhoud organiseert.</p>\n<h2>Mensen en keten meenemen met heldere afspraken</h2>\n<p>Verduurzamen blijft niet plakken als het alleen een plan op papier is. Met korte routines en duidelijke afspraken maak je het onderdeel van de dagelijkse operatie.</p>\n<p>Deel wekelijks &eacute;&eacute;n grafiek, zoals leeg rijden of piekvermogen, en &eacute;&eacute;n voorbeeld van wat er beter ging door een concrete afspraak. Benoem ook wat niet werkte en wat je aanpast, zodat het team vertrouwen houdt. Zo ontstaat een cultuur waarin verbeteren normaal is, ook als het druk is.</p>\n<p>Betrek klanten en leveranciers met voorstellen die ook hun planning helpen, zoals vaste levermomenten per dagdeel of een betere forecast. Bij technische keuzes rond opslag, laadinfra en batterijmanagement is het nuttig om kennis op te halen bij partijen die dit vaker doen. De <a href=\"https://intercel.eu/nl/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">experts van Intercel</a> weten alles over batterijsystemen en toepassingen die kunnen passen bij logistieke locaties, zodat je vragen scherper worden en keuzes beter aansluiten.</p>\n<h2>Veelgestelde vragen over verduurzamen in de logistiek</h2>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Waar begin ik als budget en tijd beperkt zijn? Maak een nulmeting uit bestaande data en kies &eacute;&eacute;n quick win, zoals bundeling of minder stationair draaien. Na vier weken heb je vaak genoeg cijfers om gericht te investeren.</li>\n<li aria-level=\"1\">Welke meetpunten zijn handig voor transport? Lege kilometers, beladingsgraad en stationair draaien geven snel inzicht. Kies er twee die je team direct kan be&iuml;nvloeden.</li>\n<li aria-level=\"1\">Wat zijn logische meetpunten voor depot en magazijn? Kijk naar uurprofiel, piekvermogen en verbruik per zone of proces. Daarmee zie je waar spreiding en instellingen het meeste opleveren.</li>\n<li aria-level=\"1\">Moet ik meteen het hele wagenpark vervangen? Meestal niet. Veel bedrijven halen eerst winst uit planning, rijgedrag en onderhoud en kiezen daarna pas welke voertuigen als eerste aan de beurt zijn.</li>\n<li aria-level=\"1\">Hoe voorkom ik dat pilots blijven hangen? Plan vooraf een besluitmoment, verander &eacute;&eacute;n ding tegelijk en wijs &eacute;&eacute;n eigenaar aan. Dan wordt het een proces met voortgang in plaats van een proef zonder einde.</li>\n</ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verduurzamen staat bij veel logistieke bedrijven op de agenda, maar de operatie laat weinig ruimte voor grote projecten. Met een slimme, kleine start boek je toch snel winst en voorkom je dat het bij intenties blijft.</p>\n","protected":false},"featured_media":43882,"template":"","categories":[],"class_list":["post-43879","press_release","type-press_release","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/press_release/43879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/press_release"}],"about":[{"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/types/press_release"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/media/43882"}],"wp:attachment":[{"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/media?parent=43879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https://www.loginext.nl/en/wp-json/wp/v2/categories?post=43879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https://api.w.org/{rel}","templated":true}]}}