Wie zijn hef- en magazijntrucks volcontinu inzet, wil machines die uitblinken in productiviteit. EP Equipment speelt daarop in met de razendsnelle en robuuste pallettrucks, stapelaars, reachtrucks en heftrucks uit de PRO-lijn. De prestaties zijn vergelijkbaar met de machines van de bekende A-merken, maar dan voor een aanzienlijk lagere prijs. Eén van de eerste klanten is Sander Bonsel van DKL Logistics uit Nijmegen: “De traditionele A-merken hebben hun vanzelfsprekende voorsprong verloren.”
De meeste bedrijven hebben voldoende aan een pallettruck, stapelaar of heftruck waarmee ze af en toe een pallet kunnen verplaatsen of een vrachtauto laden. Hoge betrouwbaarheid en lage kosten zijn de belangrijkste eisen waaraan deze machines moeten voldoen. EP Equipment levert al jarenlang hef- en magazijntrucks die uitblinken in deze toepassingen.
De situatie verandert als de goederenstromen zo’n grote omvang aannemen, dat intern transport een hoofdtaak wordt. Zodra een chauffeur acht uur per dag op zijn truck doorbrengt, worden andere eisen zoals rij- en hefsnelheid belangrijker. Hoe beter een machine presteert, hoe groter het aantal pallets dat een chauffeur kan verwerken en hoe groter de productiviteit van het bedrijf.
Razendsnel en robuust
Met de PRO-lijn heeft EP Equipment nieuwe hef- en magazijntrucks geïntroduceerd die zich onderscheiden in productiviteit. “Deze lijn is speciaal ontwikkeld voor bedrijven die elke dag opnieuw acht uur lang het maximale van hun machines vergen”, vertelt Daaf Vunderink, directeur van EP Equipment NL. “Door de hoge prestaties op onder meer rijsnelheid en hefsnelheid kunnen onze nieuwe machines concurreren met die van alle bekende A-merken.”
Behalve razendsnel zijn de machines ook uiterst robuust. Waar mogelijk zijn de kunststof panelen vervangen door staal, wat bijdraagt aan een lange levensduur. Door de machines standaard van fingertip- en joystickbediening te voorzien, is ook aan de ergonomie van de chauffeurs gedacht. “En dat alles voor een betaalbare prijs. Ook de grote logistieke bedrijven die sturen op productiviteit, hebben nu geen excuus meer om geen EP-machines aan te schaffen”, zegt Vunderink vol overtuiging.
Uitbreidbaar batterijsysteem
De PRO-lijn biedt een compleet aanbod met pallettrucks, stapelaars, reachtrucks en heftrucks. De reachtrucks hebben een hefvermogen van 1400 of 1600 kilogram, terwijl de PRO-heftrucks leverbaar zijn met een hefvermogens van 2,5 tot 3,5 ton. “Wat deze trucks bijzonder maakt, is dat het volledige hefvermogen behouden blijft tot een hefhoogte van 4,80 meter. Normaal neemt het hefvermogen al af vanaf 3,00 meter”, legt Vunderink uit.
Alle machines zijn verkrijgbaar met de nodige opties. Wie de prestaties wil verbeteren en de risico’s verlagen, kan kiezen voor een weegindicator, hoogtemeter en/of automatische nivellering. “Het batterijsysteem heeft een modulair ontwerp. Dat betekent dat bedrijven ook in een later stadium de batterijcapaciteit kunnen verdubbelen en de inzetduur kunnen verlengen. We gebruiken alleen lithiumbatterijen, zodat de machines met onze snelladers binnen tweeënhalf uur weer vol zijn.”
“Vergelijkbaar met A-merken”
Zowel dealers als gebruikers geven aan dat de trucks uit de PRO-lijn van EP Equipment op hetzelfde niveau presteren als de machines van A-merken. “Omdat we dagelijks heftrucks van uiteenlopende merken leveren onderhouden, kunnen we een eerlijke vergelijking maken. De EP Equipment PRO-serie heeft ons positief verrast. De prestaties, afwerking en betrouwbaarheid liggen op een niveau dat je tegenwoordig ook van de traditionele A-merken mag verwachten”, vertelt Bas Mulder van Mulder Heftruckservice uit Ulft.
Bij logistiek dienestverlener DKL Logistics draait alles om betrouwbaarheid, inzetbaarheid en lage operationele kosten. “Inmiddels hebben we meer dan 150 machines van EP Equipment, die dagelijks onder intensieve omstandigheden moeten presteren. De trucks uit de EP Equipment PRO-serie voldoen volledig aan onze verwachtingen op het gebied van kwaliteit, comfort en betrouwbaarheid. Voor ons hebben de traditionele A-merken hun vanzelfsprekende voorsprong verloren”, zegt Sander Bonsel van DKL Logistics uit Nijmegen.
Elektrische ruwterreinheftruck
Opvallend onderdeel van PRO-lijn zijn de high voltage-trucks met een hefvermogen van 5 tot en met 25 ton. High voltage betekent dat ze voorzien zijn van een 309- of 618-volt in plaats van een 80-volt-batterij. Daardoor leveren ze net zoveel kracht als de dieseltrucks die normaal voor het zwaardere werk worden ingezet, terwijl de prijs doorgaans 30 tot 40 procent lager ligt. “We verkopen ze veel, bijvoorbeeld aan havens of metaalbedrijven. Onlangs hebben we er nog een geleverd die wordt gebruikt voor de handling van lege containers.”
Het nieuwste paradepaardje is de high voltage-ruwterreinheftruck van EP Equipment. Met zijn vierwielaandrijving, grotere banden en hogere bodemvrijheid kan deze krachtpatser ook op onverharde ondergrond uit de voeten. Deze machine is volgens Vunderink de eerste in zijn klasse met een elektrische vierwielaandrijving. “In deze tijd worden ruwterreinheftrucks veelvuldig ingezet bij het opbouwen van festivals. Organisatoren vragen vanwege het milieu steeds vaker om elektrische machines. Met onze RTF25-35 4WD HV-trucks hebben we daar nu een antwoord op.”
